點(diǎn)擊數(shù):17012020-08-21 10:08:38 來(lái)源: 金屬,不銹鋼,耐高溫,網(wǎng)帶,輸送帶,鏈板,輸送機(jī),提升機(jī)-科智金屬輸送帶生產(chǎn)廠家
壓濾機(jī)專(zhuān)用不銹鋼網(wǎng)帶、過(guò)濾網(wǎng)帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
半固定網(wǎng)帶輸送機(jī)是新型網(wǎng)帶輸送機(jī),具有功效高耐使用等特點(diǎn),是一種機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備,主要用于露天礦、煤場(chǎng)等地。 跟著煤炭需求的增長(zhǎng),大型礦的投資建設(shè)也在不斷地?cái)U(kuò)大,看出露天礦半固定式網(wǎng)帶輸送機(jī)的需求是比較可觀的,露天礦皮帶運(yùn)輸設(shè)備的市場(chǎng)遠(yuǎn)景長(zhǎng)短常廣闊的。跟著煤礦開(kāi)采能力的進(jìn)步,半固定式網(wǎng)帶輸送機(jī)逐步向大型化和高速化發(fā)展。在現(xiàn)有的大型露天礦中,剝離系同一般采用輪斗+移置式或半固定網(wǎng)帶輸送機(jī)連續(xù)開(kāi)采工藝。采煤工藝采用單斗+卡車(chē)+半固定式破碎站開(kāi)采工藝或單斗+自移式破碎站開(kāi)采工藝。半固定網(wǎng)帶輸送機(jī)應(yīng)用在礦剝離系統(tǒng)中。 1、半固定式網(wǎng)帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 半固定式網(wǎng)帶輸送機(jī)主要由機(jī)頭驅(qū)動(dòng)站、中間驅(qū)動(dòng)站、機(jī)尾站以及半固定式中間架以及錨固裝置等組成。機(jī)頭站有兩種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一種是低式結(jié)構(gòu), 采用整體式設(shè)計(jì),移設(shè)時(shí)采用牽引式移設(shè);一種是中高式結(jié)構(gòu),選擇運(yùn)輸車(chē)輛馱運(yùn)式設(shè)計(jì),移設(shè)時(shí)采用履帶車(chē)來(lái)移設(shè);驅(qū)動(dòng)裝置采用軸 裝式浮動(dòng)支撐形式,利便安裝、調(diào)整。
皮帶機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮天氣與環(huán)境的因素,主要部件選用適于焊 接及低溫鋼材Q345-E。 為了防止物料粘結(jié)和凍結(jié),在流槽和卸料擋板以及導(dǎo)料槽上配設(shè)了加熱裝置。 2、大型半固定式網(wǎng)帶輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 受到輸送帶強(qiáng)度與驅(qū)動(dòng)裝置的限制,長(zhǎng)間隔運(yùn)量半固定網(wǎng)帶輸送機(jī)采用機(jī)頭集中驅(qū)動(dòng)不能滿足使用要求,機(jī)頭集中驅(qū)動(dòng)加中間驅(qū)動(dòng)方式布置。中間驅(qū)動(dòng)可以在不進(jìn)步不銹鋼輸送帶強(qiáng)度等條件下,明顯增加單機(jī)長(zhǎng)度;使單元驅(qū)動(dòng)裝置小型化,通用性強(qiáng),單元驅(qū)動(dòng)裝置的功率保持在一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi),降低網(wǎng)帶輸送機(jī)的投資用度。 功率公道分配對(duì)于不銹鋼輸送帶中間驅(qū)動(dòng)裝置網(wǎng)帶輸送機(jī)的運(yùn)行重要,功率的分配直接影響到輸送帶的張力變化。中間驅(qū)動(dòng)裝置不 會(huì)由于張緊力不足而導(dǎo)致輸送不利,只在頭部站設(shè)置了液壓自動(dòng)張緊裝置,只有通過(guò)該張緊裝置的設(shè)定來(lái)控制中間驅(qū)動(dòng)前承載帶的張力,在中間驅(qū)動(dòng)裝置處設(shè)置兩個(gè)測(cè)力滾筒進(jìn)行張力的監(jiān)測(cè),保證中間驅(qū)動(dòng)裝置具有足夠的張緊力。
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